KKL Japan

ｽﾗｲﾀﾞｯｸ

某サーフボード工場に破棄する雨に濡れたｽﾗｲﾀﾞｯｸをゲット、取りあえずよく乾燥させ分解してみることに、何のことはない断線、早速修理.....通電チェックＯＫ
これでＥＰＳのカットを2人体制にできる、生産アップするかな？、

Xクロス

ＥＰＳにてきしたクロスが多種入手可能になった。シェープしたままだったボーどいよいよ製作に入ります。

スペシャルブランクス

スペシャルブランクスをカットしました　9'6" x 23.25" x 3.125"のデーターを 0.125"マイナスでカットしました。これによりレールを少しシャープにすることができますがちょっと禁止技です。ストリンガーもしゃれた感じで出来上がり気に入っています。


この後はエポキシの為やりたいカラーリングの自由度がせまく現在未決定です。

スペシャルブランクス

クラシックロッカー EPSスペシャルブランクスの製作です。
60年代のsurfboard hawaii トリプルAをイメージしました。思ったより大変な仕事になりました、サイドカットは予想通りだったのですがストリンガーを入れ貼り付けがとんでもないことに.....どうにかだましだまし完成したのですが結果はカットしてみないことにはわかりません、自分用なので良しとします。しかし次回は大丈夫！

スペシャルブランクス

スペシャルブランクスを使用したボードが完成し、展示会出品も終え私の手元に戻ってきました。
現在9’2”の方を頻繁に使用しています、今までにない乗り味が非常に気に入っています。
次回作はテール部分のしなりをもう少し強くしてみようと計画中です、同時にクラシックボードについても違う企画計画中です、また、ショートボードは自分では試せないので（.....歳の為）数社のライダーがテスト中ですが現時点では非常に好感触です。